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判决书显示，2023年8月2日19时10分，41岁的马某男驾驶一辆绿色宝马MINI汽车，为抢灯加速从徐州市和平路左转进入苏堤路，向南行驶几十米后，减速靠边驶入非机动车道。数秒后，该车刮蹭路牙石，后开始加速，前后碰撞5辆电动自行车，直至撞上路口安全岛上的信号灯路杆，才停下来。事故致当时乘坐同事电动车、未戴头盔的赵某学死亡，殁年45岁。

判决书显示，法院认定马某男为抢灯超速通行，左转后未有效制动停车，进入非机动车道行驶等违法驾驶行为，是事故发生不可忽视的客观前提；马某男在完全失去意识之前，有足够时间刹停车辆，其驾驶措施处置不当，是事故发生的现实因素；仅就事故碰撞发生时意识情况的鉴定意见去判断、推论马某男全部过程中都存在意识丧失或意识障碍的情形，显然是错误的片面认知。

判决书显示，法院指出，据两次鉴定意见，虽然不能完全排除事故发生时马某男存在意识障碍的可能，但如果仅局限于此，就否定马某男的主观罪过，认定为不是出于故意或过失，而是由于不能抗拒或者不能预见的原因引起的意外事件，则属于从单一视角思考，个别证据出发，这种认识割裂了案件事实情节之间存在的相互联系，机械地认定案件事实，导致观点不当。

法院指出，从事故发生的时间节点分析，马某男左转后感觉身体不适，就有刹车动作。从刹车灯亮至刹车灯熄灭有8秒时间。根据侦查实验，同款车在道路情况、天气状况基本相同时，51km/h刹停时间为1至2秒，刹停距离为10.6秒。因此，马某男在完全失去意识之前，有足够的时间刹停车辆，以防止交通事故发生。但因其驾驶措施处置不当，未在有效时间内采取安全驾驶的处置措施，是事故发生的现实因素。

法院强调，交通监控视频显示，案涉车辆刹车灯持续亮起时长为8秒钟，马某男存在单手掌握方向盘、坐姿端正等表现，证明马某男在事故发生前的关键临近阶段，对车辆仍保持主动的控制意识和操作能力，其驾驶行为具有自主性。“仅就事故碰撞发生时意识情况的鉴定意见去判断、推论其全部行为过程中都存在意识丧失或意识障碍的情形，显然是错误的片面认知”。

判决书还指出，在案证据能够证明马某男在事故发生后下车时脚穿拖鞋，尽管其供述“驾驶前将右脚所穿拖鞋更换为车内平底鞋，事故发生后下车前将右脚平底鞋更换为拖鞋”，但其在驾驶过程中左脚仍穿拖鞋，亦违反交通安全法规。事故发生后，马某男急于联系朋友说明事故情况，却未在第一时间积极报警和拨打急救电话，没有履行救助义务。“凡此等等，都属于不符合社会主义核心价值观的具体表现。”判决书说。

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